產能容量領先 

     黃海之濱樹豐碑，串場河畔鑄標桿。大豐港作為江蘇沿海三大港口之一，已建成萬噸級泊位17個，2016年貨物吞吐量突破8000萬噸，集裝箱20萬TEU，進口木材作為主要散雜貨種達64萬立方米。木材加工園區是大豐港重點發展的四大產業鏈之一，已有博匯造紙、達伯埃造紙、神州建材、四川豪意、廣發木業等60余家企業落戶木材產業園，億元以上項目13個，但一艘艘境外木材船因錨地熏蒸產生高昂的綜合費用，欲速不達的通檢速度常常讓木材企業叫苦不迭，木材貿易“井噴式”增長“倒逼”木材檢疫處理區項目必須適時匹配上馬。 

     資料顯示，該項目核心處理區、待熏蒸區占地面積為6.67萬平方米，木材檢疫區為25萬平方米，綜合管理區0.82萬平方米，輔助間與藥品物料庫涵蓋數據監控中心、檢疫實驗場所、檢疫操作場所和技術監管場所等；總投資1.6億元，分2期建設，其中Ｉ期工程12個熏蒸庫原木容量400m3/倉，設計總處理能力300萬m3/年，實際可達350m3/年；設備全部采用中國檢驗檢疫科學院專門研發的進口原木循環熏蒸系統，包括定量投藥系統、氣密檢測系統、濃度監測系統、循環倒倉系統、環境溫控系統、集成控制系統以及CH4Br尾氣回收系統組成，具有多項國家新型專利，也是質檢領域重大成果轉化項目之一。 

     據專家介紹，該項目是目前長江經濟帶和江蘇沿海產能和容量最大的檢疫處理區，作為“孵化器”將對進口木材安全性和特色產業港建設產生深遠影響，更對“中國東部沿?，F代家居產業集聚區”和“中國高端造紙產業示范基地”品牌建設大有裨益。 

    聚力集成創新 

    港口興，鹽城興。檢疫處理區作為港口經濟發展重大系統性工程，從圖紙規劃到方案設計必然有堅持質量安全的艱難斟酌，更必須有聚力創優創新的集成突破?！熬毣踩?、經濟化關鍵技術至始至終都是項目建設的根本遵循?！贝筘S港港口集團總經理陶瑩介紹。在核心處理區選擇上，經反復查勘比較，最終選定海邊與木材接卸碼頭最近處建設，與其他作業場所有效隔離，雖然增加了基礎建設難度和成本，但轉運途中疫情擴散風險大大降低；以現場初篩實驗室為依托，運用“互聯網+”接入江蘇局遠程檢疫鑒定系統，最大程度縮短鑒定時間、加快通關速度；視頻監控中心從碼頭到核心處理區全程可視化覆蓋，木材堆存與流向全部動態化數字顯示。在檢疫處理操作模式設計上，原木在途運輸采用框架箱，出入庫采用導航平板車，木材“散改集”和一次性裝卸高效安全、耗損量微和經濟適用特點凸顯；選擇庫房式熏蒸并采用電控密閉，預留變形與彈性余量使得氣密性始終在可控狀態；引入的鑄鋁加熱器汽化裝置體積小、升溫快，熏蒸劑流過時溫降不明顯，具有穩定節能特點。 

     此外，項目采用的自動倒倉和回收技術就可減少熏蒸劑排放50%-70%以上，并通過優化風機設置和管路走向，尾氣再利用率（倒庫）超過50%，顛覆了過去認為熏蒸處理可能存在氣體平衡說的理論；項目充分考慮CH4Br逐步淘汰和替代發展情況，系統不需改造仍能繼續使用，“港、城、人、自然”四位一體和諧相處的綠色可持續發展理念深深滲透其中。